欧元区经济上季度萎缩0.1%

　 EIA表示，明年预计美国驾车者的人均汽油消费量将减少，创下近20年新低。EIA署长德卡罗利斯（Joe DeCarolis）表示 ：“美国驾车者开车减少了，新型汽油燃料汽车的效率更高，路上有更多的电动汽车。将这些趋势与高油价和高通胀放在 一起，我们发现美国驾车者使用的汽油越来越少。” 与此同时，北半球温暖的天气也成为了燃料消费减少的助推剂。行业统计报告显示，10月以来欧洲的汽柴油需求有所减少 ，批发价格也随之下降。
　
对于欧洲而言，经济放缓压力同样是原油消费的阻力。欧元区经济上季度萎缩0.1%，地区最大经济体德国已经处于衰退的 边缘。
　
随着欧央行累计加息超过400个基点，其对经济的降温作用正在显现。最新数据显示，10月欧元区综合采购经理人指数 （PMI）降至三年低位46.5，制造业和服务业同时跌破荣枯线，分项指标中就业人数自2021年以来首次下降。企业信心低 迷和消费者需求降温共同打压了燃料的消费空间。
　
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